خودرو فولکس واگن "توران" نمودارسازی شده تا ترس تصادفات مرگبار را برای عابران و رانندگان کاهش دهد.
به گفته از خودروکار شاید در آغاز به نگر بیاید که نشدنی است اشتباهاتی مانند رانندگی بر وارونه سوی خیابان از شما سر بزند. با این حال بر پایه بررسیها انجام شده در آمریکا میان سال های 2004 تا 2009 سالیانه به طور میانه 360 تن قربانی این گونه دشواری ها شدند. سال 2016 در آلمان آمار تلفات 12 تن بود و 2200 پیوند با پاسبان برپا شد که تصادفات تازه کار از واژگونه ی سوی خیابان راندن را گزارش دادند.
مهندسان ویژه کار در هنباز "رد اف فردریشهافن" آلمان راه حلی را پیشنهاد داده است. پزشک نونهایمر سرپرست بررسیها میگوید" بار راه گشود "مهار کردن خودرو برای رفتن در راه نادرست" همگی این تصادفات مرگبار به پایان میرسد."
این هنباز آلمانی از این فن آوری به ابزار یک فولکس واگن توران که پوششی از سنسور و فناوری هایی دارد و راه را برای عابران و موتورسواران امن میکند رونمایی کرد.
مطالعه کنید: گوگل پلی سرویس *خودرو از کجا آگاه میشود؟
این خودرو از چندین راه برای شناسایی تصمیمات ترسناک بکارگیری میکند: ره نامه های به درستی تیز بین که پیوسته از راه سامانه cloud به روز میشوند؛ شناسایی چراغ های آمد و شد و علائم؛ سامانه سه دوربین در جلو خودرو؛ و ردیاب های کوتاه برد و بلند برد. مهمترین ویژگی این فن آوری مو شکافی ره نامه ها و سامانه ایستار یابی GPS است که آگاه میشود در نیم اینچی خودرو چه چیزهایی وجود دارد. همچنین آگهیها دقیقی از ایستار های ترافیکی و آب و هوا در دسترس آرام میدهد.
این تکنولوژی به تااینکه اینکه دریافت کند شدنی است راننده از سوی نادرست درون راه یا خیابانی شود به او گوشزد میدهد. برای نمونه اگر راننده به جای رفتن به پایه درآیی بزرگراه به پایه برون رفت جنبش کند آغاز با سیگنال صوتی لرزش کمربند ایمنی و سیگنال نوری روی داشبورد به او گوشزد میدهد. سیستمی که بازدارنده از چرخاندن فرمان در سوی لغزش میشود این پیغام را به راننده ترابرده میکند که در سوی نادرستی جنبش میکند.
اگر راننده به این هشدار ها توجه نکند این سامانه توانایی این را دارد که خودرو را به کنار راه راهنمایی کرده شتاب را کم کند و در پایان از جنبش بایستد. در پایان چراغ های جلو و گوشزد روشن میشوند.
*از راه چشم برندارید
این خودرو دارای فناوری "ضد یاد ها پرتی" است که در برگیرنده یک دوربین درونی لیزری است که شایستگی یادگیری دارد. این دوربین ایستار سر راننده را به روی 3D تا در فروغ کم باز شناختن می دهد. به تااینکه این که سامانه باز شناختن دهد که راننده به راه نگاه نمیکند و خطری او را ترساندن میکند با سیگنال نوری و صوتی و سفت تر کردن کمربند ایمنی به اون هشدار میدهد. همزمان این سامانه شایستگی این را دارد که بدون گمراه شدن از راه رانندگی را بردوش بگیرد.
اگر راننده به این گوشزد ها پاسخ ندهد سامانه از نیرو کم کرده و در پایان خودرو را از جنبش باز میدارد.
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر