خودروسازان باید به جای افزایش به کاربردن بها خودرو،بهره وری خود را بالا ببرند. مطالعه کنید: گوگل پلی سرویس
در چند ماه گذشته گواه نوسانات بیشی در بازار خودروی کشور بوده ایم ، به نگر می رسد نه تنها بها گذاری بر روی خودروهای بازار از هیچ ارتشی پیروی نمی کند ولی این موضوع به مرحله افسارگسیختگی نیز رسیده استآنچه در این میان نگران کننده استخبر افزایش بها خودروهایی با بها کمتر از 40 میلیون تومان است؛موضوعی که تاثیر مستقیمی بر زندگی لایه میانه و ناتوان همبودگاه خواهد داشت.
در این رابطه با دوتن از اعضای کمیسیون پیشه ها و معادن انجمن شورای اسلامی و سرپرست همبستگان فروشندگان ونمایشگاه داران خودرو به گفت وگو پرداخته ایم که به این روشنگری است؛
خجسته باستانی عضو کمیسیون پیشه ها و معادن انجمن شورای اسلامی آشکار کردسه شنبه این هفته(97/3/8) با نزد وزیر کار کان تجارت،مدیران خودروسازی و اعضای کمیسیون پیشه ها و معادن انجمن شورای اسلامی نشست ای برای برگزیدن خویشتن کاری بها خودرو برپایی خواهد شد.
وی آشکار ساختن کرد: تا برپایی این نشست و همباریش بندی برآیندها فرآورده از برون رفت آنبه نام سخنگوی کمیسیون پیشه ها و معادن انجمن شورای اسلامی تمایلی به آشکار نگر در مورد بها خودرو ندارم.
محمد عزیزی عضو کمیسیون پیشه ها و معادن انجمن شورای اسلامی ظهار کردبه رغم سرمایه گذاری ها و پشتیبانی های بسیاری که در سالهای گذشته از کار خودروسازی کشور روی گرفته است این کار نتوانسته آنگونه که باید و شاید پیشرفت کند و بتواند خواسته های به هوده مردم را برآورده سازد.
وی با نشان به سر و کار داشتن خودرو با جان و امنیت مردم افزود: ما بیشتر از این چه کار میتوانستیم برای کار خودرو انجام بدهیم که ندادیم. 40 سال است که بازار و چگونگی گرانبها مناسبی برای خودروسازان در کشور ساخته شده است و اگر مایه برای پیشرفت خودروسازان پشتیبانی بود همه گون حمایتی از این کار تا به حال روی گرفته است. جای پرسش دارد که چرا تا به حال این کار راهبردی کشور نتوانسته به پیشرفتهای فرازآب نگر نایل آید.
عزیزی با نشان به نشست هفته گذشته انجمن شورای اسلامی با خودروسازان گفت: خودروسازان خواست میکنند به انگیزه بالا رفتن بها نهاده های نخستین ناچار به افزایش بها خودرو هستند.آنها بر این باورند در صورتیکه افزایش بها پیش آمد نیافتد خودروسازان زیان سنگینی سازگار میشوند.
عضو کمیسیون پیشه ها و معادن انجمن شورای اسلامی آشکار کرد: درست است که بها نهاده های نخستین افزایش یافته ولی مطلبی که خودروسازان به آن توجه نمیکنند بهبود بهره وری در واحدهای تولیدیشان است.
عزیزی پافشاری کرد: کمیسیون پیشه ها و معادن انجمن شورای اسلامی در نشست گذشته از خودروسازان خواست که سوی بهبود گردانش و بهره وری گام برداشته و هزینه های بارآوری خود را کاهش دهند تا مردم نخواهند همه تاوان گرانی خودرو را پس بدهند.
وی آشکار ساختن کرد: اگر هزینه ای را که چند دهه از کیسه مردم و خانه المال برای خودروسازان هزینه کردیم در برزن هایی که کشورمان برتری تولیدی بیشتری در آنها داشت به کاربردن می کردیم اکنون در کیهان حرفی برای گفتن داشتیم.
عضو کمیسیون پیشه ها و معادن انجمن شورای اسلامی باوردار است با وجود همه هزینه های جانی و مالی که برای کار خودرو به کاربردن شد این کار نتوانست به آرمان گذاریهای کشور نزدیک شود. در این سالها گواه بودیم که خودروسازان فراوردهها بی چونی خود را به آسانی در بازار به فروش رساندند.
عزیزی گفت: در نشست با خودروسازان ذکر شد که باید سنجش شود چند درصد از قطعات خودرو وارداتی و وابسته به ارز است و چند درصد بها ارز برای خودروسازان بالا رفته است زیرا فرمانروا اکنون به خودروسازان ارز 4هزار و 200 تومانی پرداخت میکند.
وی افزونی کرد: ما با افزایش بها خودروی کمتر از 40 میلیون تومان ناهمراه نیستیم تنها از خودروسازان می خواهیم که با تزده و شمارش شده بها ها را افزایش دهند زیرا بر پایه بررسیها انجمن شورای اسلامی افزایش نرخ ارز تاثیر چندانی بر بها همه شده خودرو نخواهد داشت.
عضو کمیسیون پیشه ها و معادن انجمن شورای اسلامی بازگو کرد: میبایست دیگر نهاده هایی که در بها خودرو دخیل هستند به روی کارشناسی شده و شمارش شده سنجش و پژوهش شود و خودرو سازان هم زمان با این جستار باید در مهار هزینه های خود تلاش کنند.
عزیزی آشکار کرد: مدیران خودروسازی خواست میکنند که به انگیزه دریافت وام هایی با بهره بالا نمی توانند با سودهای کنونی بهرگانی خود را پرداخت کنند ولی این جستار به گذشته باز می گردد و از آنجایی که خودروسازان بازار کشور را در گزینش داشتند می بایست در گذشته به میزان بایسته خودروهای خود را پیش فروش می کردند تا چنین مشکلی نداشته باشند.
وی با نکوهش از اندوه گردانش در شرکتهای خودروسازی افزود: به نگر من افزایش بها به میزانی که خودرو سازان میگویند درست نیست و به خواسته یافتن شماره درستی در این رابطه باید بررسیها بیشتری روی بگیرد و دیوان صنعتمعدن و تجارت موظف است که درباره این جستار بررسی بیشتری کند.
عضو کمیسیون پیشه ها و معادن انجمن شورای اسلامی با نشان به سرمایه گذاری بزرگ روی گرفته در کار خودرو ،افزود:مجبوریم به پشتیبانی خود از این کار پیگیری دهیم. ولی باید اذعان کرد ، زمانی که حمایتهای جز کارشناسی باشد خود آن کار زیانکار میشود.
وی تنها راه کمک کار خودرو سازی کشور را ويژه شدن درست این کار دانست و گفت: در صورتیکه کار خودروسازی به روی درست ويژه شود بدون گمان این کار راه خود را در بارآوری و بازار پیدا کرده و از دشواری ها آن کاسته خواهد شد.امیدواریم روزی که خودروسازان ما به گونه درست به بخش ويژه واگذار شود پیکار درست میان آنها روی بگیرد.
عزیزی در رابطه با آمدن انجمن شورای اسلامی به جستار ويژه سازی خودرو سازان آشکار کرد: خویشکاری انجمن بدون گمان خویشکاری نظارتی است و در کارها انجامی آمدن نمیکند ولی به تازگی کارها خوبی در این راستا روی گرفته است.
عضو کمیسیون پیشه ها و معادن انجمن شورای اسلامی افزونی کرد: پس از دگرگونی رویکرد آمریکا نسبت به برجام باید ببینیم که شرکتهای خودروسازی اروپایی چه موضعی نسبت به همدستی با خودروسازان ایرانی خواهند گرفتبه نگر میرسد راه به رفته رفته برای مشارکت با هنباز های بزرگ خودروسازی جهان هموارتر شود.
خجسته موتمنی سرپرست همبستگان فروشندگان و نمایشگاه داران خودرو آشکار کرد: بازار خودرو به تندی در زمینه بها آشفته است و هر کسی بها مورد نگر خود را بر روی خودرو می گذارد.
وی گفت: برخی از هنباز های درون کننده خودرو انگیزه گرانی و نبود خودرو در بازار را دشواری ها گمرکی و پروانه نشدن خودرو نام می کند در هنگامی که آگاهی گویا از آن است که این هنباز ها گهگاه خود به روی راست خودروهایشان را در بازار به فروش می رسانند چراکه باتوجه به افزایش قیمتِ بازار،تحویل خودرو به رونویس نام کنندگان توجیح بازرگانی ندارد و برتری می دهند خودروها را به روی راست درون بازارکنند.
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر