رونویس سفارش تا آگاهی دومی بازداشته است و اکنون خودرو تازه درون نمی شود. وارداتی که به گفته فرمانروا برای پشتیبانی از کالای درونی کارها می شود. .
به گفته از خودروکار پس از ماه ها کش و کمان بر سر تنگنا رسیده ها خودرو و پس از آن نوسانات نرخ ارز در فرجام فرمانروا آهنگ پایانی را گرفت و درهای رسیده ها خودرو را به روی کشور بست.
وارداتی که طی سال های کنونی توانست با رواگ در فروش سرمایه گذاران خارجی را به پایه بازار ایران سوک دهد تا ایران نیز از گفتار بازارهای رقابتی در فروش و هویدا خودروهای جهانی باشد.
خودروهایی از فرانسه آلمان گوی ژاپن چین هند و تا تایوان که به آسانی می توانستند با نمایندگی ها و دستیاری پس از فروش انبوه در بازار خودرو ایران پیکار کنند و در زیر پای ایرانی ها و در خیابان ها گردش دهند اکنون ورودشان به کشور بازداشته ابراز شده است.
طی یکسال کنونی تداخل چند پیش آمد پهنه را برای رسیده ها خودرو تنگ کرد گویی بازار میان الملل چشم دیدن رواگ کار خودرو ایران را نداشت. شاید اتفاقاتی همچون بسته شدن شش ماهه تارنما رونویس سفارش و پس از آن تنگنا ها و آشفتگی ها رونویس سفارش نوسانات نرخ ارز و در فرجام تایر تصمیمات ترامپ بر کار خودرو ایران همگی برای زمین زدن رسیده ها خودرو بسنده بود.
حال با بازداشته شدن رسیده ها خودرو این پرسش گفته است که آینده مشاغل پیوسته با رسیده ها خودرو چه می شود؟ همچنین با این آهنگ بی گمان سرمایه گذاران خارجی میل کمتری برای آمدن به کار خودرو ایران خواهند داشت. از طرفی دیگر این با ارزش مورد ارزشمندی است که شاید به زودی شماری از سرمایه گذاران و شرکای بازرگانی ایران نیز نسبت به خروج سرمایه بزرگی از ایران کارها بایسته را انجام دهند؛ راهکار چیست؟
امیرحسن کاکایی- کارشناس کار خودرو می گوید: « در حال آماده ایران میان یک جنگ بازرگانی است که تا خودش هم آغازگر آن نبوده است با این حال برخی هنباز های محافظه کار خودروسازی خارجی پس از آهنگ امریکا نسبت به خروج از ایران آهنگ بر رفتن گرفتند ولی برخی دیگر که بازار آینده ایران را روشن می پندارند ماندن را برتری دادند.»
او می افزاید: « حال آهنگ امریکا پایه بر خروجش از برجام همزمان شده است با نوسانات نرخ ارز در کشور که روی هم همه این رفتارها به آهنگ فرمانروا پایه بر بازدارندگی برخی نمونه ها وارداتی شده است به همین انگیزه نباید بازدارندگی رسیده ها خودرو که بی گمان دوره ای است را به ضررهای ساخته شده برای این کار تعمیم دهیم».
به گفته کاکایی با نگاهی به آهنگ فرمانروا پایه بر بازدارندگی رونویس سفارش خودرو آگاه هستیم که تنها رسیده ها خودرو با بازدارندگی همراه شده نه قطعات و ابزارها یدکی خودروها.
او پیگیری می دهد: « بدون گمان امریکا در راستای تصمیماتش بر سر برجام دستش را روی کار پر نیرو ایران گذاشته و می خواهد از راه خودروسازی پهنه را تنگ کند ولی این جستار نیز به زودی زدوده خواهد شد چرا که بازدارندگی رسیده ها خودرو آسیب ای به آمدن سرمایه به کشور نمی زند».
به گفته کاکایی نباید ماجرای بازدارندگی رسیده ها خودرو افزایش نرخ ارز و تصمیمات امریکا برای خروج از برجام را در یک راستا برشمرد چرا که هر یک در بخشی از کار خودرو ایران اثرگذار هستند.
او پافشاری می کند« باید آشفتگی های کلیدی کشور در همه زمینه های پیش آمده هر یک به تنهایی گردانش شوند چرا که امسال به نام سال پشتیبانی از کالای ایرانی و کارگماری نام گذاری شده است از این رو خودرو نیز از این روش جدا نیست».
این عضو انجمن دانش دانشگاه دانش و کار با نشان به اینکه با بازدارندگی رسیده ها خراش ای به سرمایه گذاری های کار خودرو درون نمی شود آشکار می کند: « برخی گمان می کنند با بازدارندگی رسیده ها خودرو سرمایه ها و سرمایه گذاران نیز از این کار جا به جا شدن می کنند. ولی این فرمان دادن باعث می شود تا سرمایه گذاران به جای رسیده ها خودرو به کشور نسبت به بارآوری همان خودروهای آرمان برای رسیده ها در ایران سرمایه گذاری کنند».
او می افزاید: « شاید در نگاه نخست بازار در بخش رسیده ها خودرو زیان کند ولی پس از چندی درخواست سرمایه گذاری برای راه اندازی خطوط بارآوری در تو یا درون کشور افزایش می یابد چرا که کارایی بارآوری خودرو در کشور وجود دارد».
این کارشناس با نشان به کارایی بارآوری خودرو در تو یا درون کشور آشکار ساختن می کند« در حال آماده 90 درصد خودروهای مصرفی مردم ر تو یا درون کشور بارآوری می شود از این رو به نگر نمی رسد آهنگ کنونی فرمانروا به سرمایه گذاری های خارجی کشور آسیب ای درون کند».
کاکایی می افزاید: « این امیدواری وجود دارد که با تلطیف رویدادها بازرگانی و برداشته شدن بازدارندگی رسیده ها خودرو افزون بر افزایش بارآوری تو یا درون و چونی فراوردهها آمدن خودروهای لوکس برای متقاضیان ویژه نیز از سر گرفته شود همچنین توجه شودکه سرآغاز همه موانع بر سر راه رسیده ها خودرو درونی نیست».
مطالعه کنید: گوگل پلی سرویسبا نزدیک شدن به زمان سه ماهه امریکا برای خروج هنباز های سو پیمان نامه با ایران رسیده ها برخی نمونه ها آن هم به دستاویز افزایش بی رویه بها ها و همچنین نبود ارز بسنده برای رسیده ها برخی نمونه ها گاهی جز بایسته بازداشته ابراز شد که خودرو نیز در همین پهرست جای داشت. حال دیوان کار کان و بازرگانی بازدارندگی رسیده ها خودررو را برای کاهش تنش های وارداتی خودرو پیش گرفته است. ازاین رو برخی کارشناسان و صاحبنظران نسبت به کاهش سرمایه گذاری های خودرویی در کار خودرو ایران نگرانند.
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر