بهرام پارسایی با نشان به رای نمایندگان در ویژه پذیرش یک فوریت برنامه ساماندهی بازار خودرو در میان سرا انجمن گفت: این برنامه پس از پذیرش یک فوریت به کمیسیون پیشه ها و معادن انجمن واگذار داده شد که بر این پایه طی دو نشست بر روی آن کار کارشناسی روی گرفت ولی بدبختانه پیشنهاد مسکوت ماندن آن از سوی چند تن از اعضای کمیسیون گفته شد؛ این در هنگامی است که نزد پررنگ و بیش از مرز خودروسازان و نمایندگان دیوان کار کان و بازرگانی در نشست ای که بسیار غیرمعمول و غیرمتعارف بود جوی را ساخته کرد که با پدیدار کردن آمارهای غیرواقعی کمیسیون را با ۱۳ رای همرای و ۱۰ رای ناهمراه ناچار به مسکوت ماندن برنامه برای شش ماه نمود که همانا این جستار در گزینش کمیسیون نیست.
سخنگوی کمیسیون بنیاد ۹۰ افزود: بر این پایه با مذاکراتی که با انجمن رئیسه کمیسیون انجام شده است که بر این پایه آرام بود که پیشنهادی از سوی آنها به انجمن رئیسه انجمن داده شوده تا در میان سرا هم به رای گذاشته شود؛ بنابراین امیدواریم با توجه به آشفتگی بازار خودرو چه در برزن بارآوری درونی و چه در برزن رسیده ها که طی هفتههای گذشته به درستی پیدا و هویدا بوده است داد ساماندهی بازار خودرو استوارشده شود تا در حوزههای چونی دستیاری پس از فروش بها گذاری و ویژه سازی خودروسازان، خط روند مشخصی را برای همگی بخشهای ذیربط پیدا کند؛ به هر حال پوچی دادگرانه اکنون باعث بکارگیری سودجویان شده است.
وی آشکار ساختن کرد: افزایشهای نجومی بها خودرو با گفت و شنود قیمتهایی که در بازار به گوش میرسد جهش گرانبها را به وجود آورده که به هیچ نام درخور روشنگری نیست؛ ضمن اینکه افزایش سرسام آور بها خودروهای درونی به نام بارآوری میهنی نباید تا این اندازه از نوسان گرانبها ارز نشان بگیرد؛ اگرچه بخشی از قطعات آن نیز وارداتی است؛ ولی با بکارگیری از ارز مبادلهای این قطعات درون میشود و ارز بازار سیاه هم نیست که باعث افزایش بها شود.
به گفته پارسایی هیچ انگیزه بخردانه و توجیهی نمیتواند افزایش بها را روشنگری کرده و اندیشه ها همگانی را اندک خواه کند که این افزایش بها انگیزه بخردانه دارد؛ بنابراین بالا رفتن بیمنطق بها نشان میدهد که پوچی در داد وجود دارد و سرآوری را اندک نموده؛ ضمن اینکه شورای پیکار و سازمان پشتیبانی مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در قیمتگذاری نقشی ندارند و تا گون قیمتگذاری که شورای پیکار انجام میدهد نیز دچار چهرهها است؛ چراکه بر پایه خوداظهاری خودروسازان، پایه برگزیدن بها گونه میگیرد.
مطالعه کنید: آپدیت گوگل پلی سرویس
وی آشکار داشت: در این میان دیوان کار چون در گذشته در خودروسازان دانگ ها داشته است؛ در فرجام درصدی از افزایش بها را تائید میکند در سوی دیگر افزایش ۵ تا ۶۰۰ درصدی رسیده ها خودروخارجی هم دست کردن در کیسه مردم است و بدون گمان چگونگی مافیایی در این جستار به چشم میخورد؛ ضمن اینکه کسانی در این میان سودهای کلانی به کیسه زده اند که تاوان آن را باید مردم بدهند.
پارسایی گفت: ناآگاهی ناسازگاران این برنامه از نااطلاعی است؛ ضمن اینکه برخی خودروها که میتواند افزون بر رسیده ها مزایایی نیز به نگرش کارکرده و کاهش آلودگی برای کشور داشته باشد باید ورودشان آسانکرد شود. این در هنگامی است که در نیمه دوم سال گذشته به یکباره میزان نامه خودروهای هیبریدی میان ۵ تا ۶۰۰ درصد افزایش یافت که به نگر میرسد این میزان نامه نیز باید به چگونگی پیش برگردد تا افزون بر اینکه گواه کاهش کارکرده سوخت باشیم بتوانیم چگونگی را برای گردانش بازار و رسیده ها خودروهای درخور با نیاز مردم فراهم کنیم.
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر