دیروز برای نخستین بار از شاسی بلند ایرانی ساپیا به ابزار نگارین که پخش شد رونمایی گردید. مطالعه کنید: گوگل پلی سرویس
گرچه طراحان نیمه پیشه ای یا ریژکار کشور تا به حال چندین پایه دست بکار شدن به نمایش آرمان های خود برای خودروهایی ایرانی کرده اند ولی اینجا ما با یک برنامه نزدیک به راستینه از گروه سایپا مواجهیم که گویا مراحل نخستین خود را می گذراند.
در واقع این برای نخستین بار است که یک هنباز ایرانی طرحی گیرا را برای بارآوری کراس اوور روی کاغذ آورده و به جز از شناسه ناسان استانداردهای بهسنجش خوبی را در زمینه نمودارسازی و برازندگی در خود دارد.
سایپا پس از معرفی الگو رهام که سدانی کوچک و تازه با ابعادی مانند دنا بازده پیروز ایران خودرو است اکنون یکجایی خود را روی گسترش یک کراس اوور کوچک و ورزش گذاشته که با رویهای نزدیک به فراوردهها شهری ساب کامپکت از قبیل رنو کپچر می توان بارآوری آن را طی دو سال آینده پیش بینی کرد.
این پرونده دیجیتالی که برای نخستین بار بدست هفت بامداد پخش می شود نگارین نخستین و ناکامل ولی گیرا از آرمان سایپا برای بارآوری نخستین شاسی بلند ایرانی را معرفی می کند. این خودرو اندکی از رنو ساندرو بزرگتر بوده و به اتومبیلی مانند پژو ۲۰۰۸ نزدیک است.
در این پرونده دیجیتالی که طرحی نخستین را برای کراس اوور ساب کامپکت خودویژه بومی نشان می دهد یک نکته با ارزش دیگر هم خیزآب می زند؛ اینکه پس از مفهومی (concept) هیرکانی که دوسال پیش بدست سایپا رونمایی شد دست طراحان میهنی برای گسترش پلتفرم های میهنی باز شده و آفرینش گری آنها گل کرده است که جای خوشحالی دارد.
امیدواریم هر چه زودتر با کاهش دشواری ها میان المللی برای شرکتهای ایرانی زمینه گسترش برند و رونمایی از آرمان های آفرینشگرانه آنها فراهم گردد.
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر