۱۸ دی ۱۳۹۷

خودرو را با نشان انگشت روشن کنید

خودروساز بزرگ آسیایی آغاز به جایگزینی حسگرهای نشان انگشت با سوئیچ و استارت‌های دکمه‌ای(کی‌لس) کرده است که گمان آمدن مردم بیگانه به خودرو و به دزدی رفتن آن با این کار به یک در 50 هزار می‌رسد.

هنباز خودروسازی هیوندای می‌خواهد به نخستین خودروساز در جهان دگرگون شود که برای باز کردن و روشن کردن خودرو از هیچ‌گونه کلید یا گوشی هوشمندی بکارگیری نمی‌کند و تنها به پرواسنده نشان انگشت پشت دادن می‌زند.

نخستین خودرویی که از این فناوری بهره خواهد برد خودروی شاسی بلند سانتافه الگو 2019 خواهد بود که از پرواسنده نشان انگشت برای کلون و باز کردن درب‌ها و روشن کردن موتور خودرو بکارگیری می‌کند.

این فناوری در آینده گسترش خواهد یافت و در برگیرنده ساماندهی دمای تو یا درون خودرو ایستار فرمان و دیگر تنظیمات خودی نیز خواهد شد.

این سامانه از حسگرهای خازنی بکارگیری می‌کند که دارای گمان لغزش در شناسایی نشان انگشت به نسبت یک در هر 50 هزار مورد هستند.
 

همانا هیوندای می‌گوید این سامانه به طور همیشگی مو شکافی خود را در درازا زمان بهبود می‌بخشد و هر بار که از آن بکارگیری می‌کنید الگو نشان انگشت شما را بهبود می‌بخشد.

این فناوری باید پیش از اینکه خودروسازان آن را هویدا کنند به درستی گسترش یابند و برنا شوند به ویژه برای جایگزینی چنین تکه مهمی که برای باز و بسته کردن درب و روشن کردن خودرو بکارگیری می‌شود. چرا که اگر سامانه دچار آشفتگی شود خودرو به بسیار جز درخور بکارگیری می‌شود.

مطالعه کنید: گوگل پلی سرویس

بنابراین می‌توان این آگاهی را به نام پذیرش آمدن پرواسنده نشان انگشت به ایوار جدیدی برداشت کرد.
در گردهمایی مطبوعاتی هیوندای نشان نشد که چه روش‌های درآیی افزودنی به نام پشتیبان برای این سامانه در دسترس خواهد بود ولی می‌توانید انگاشت کرد که برای نمونه یک کلید یدکی یا یک برنامه در گوشی‌های هوشمند نیز برای زمانها آشفتگی در سامانه یا زمانی که می‌خواهید خودروی‌تان را در گزینش دوستان‌تان آرام دهید در نگر گرفته شود.

بنابراین مطمئنا به نگر می‌رسد که روزهای گم کردن سوئیچ خودرو در حال سر آمدن است و از این پس تنها با شناساندن خود به خودرویتان می‌توانید از آن سواری بگیرید.

حسگرهای نشان انگشت در دستگیره‌های درب خودرو و در دکمه آغاز آن تعبیه خواهند شد. بدین سان لمس هر کدام از این حسگرها خودرو را به نمایه خودی راننده دگرگون می‌کند و توانایی ساماندهی چهارپایه آینه‌های پهلویی و تنظیمات اتصالی را به وی می‌دهد.
دیده شده که حسگرهای نشان انگشت تعبیه شده روی گوشی‌های هوشمند برای نمونه پس از اینکه کاربر از گرمابه می‌آید به خوبی کار نمی‌کنند. بنابراین باید چشم براه ماند و دید چونی حسگرهای هیوندای چه اندازه خواهد بود.

هیچ نظری موجود نیست:

ارسال یک نظر