کار خودرو در سال 96 گواه اتفاقات متعددی بود که هر کدام از آنها نه تنها سودی برای این کار نداشت ولی روند گسترش این بخش را با کندی همراه کرد. به رغم همه انتقادات در نابودی افزایش چونی خودروهای درونی نخش کار خودرو در توان اشتغالزایی و گردش مالی و گاه دیگر عاملی شد تا رفع ایرادات کار خودرو سازی کشور با دودلی بیشی پیگیری نشود به فرازشناسانه که در آغاز سال 96 ازسر ساز افزایش بها خودرو بدست خودروسازن کوک شد و آنها به دستاویز افزایش هزینههای بارآوری خواستار افزایش بها خودرو شدند.
همانا سرپرست شورای پیکار در همان برش با ابراز اینکه امسال نرخ آماس و نرخ بخشی پایین بوده و به همین انگیزه اگر افزایشی هم باشد بسیار نخواهد بود تا حدودی دلهره مردم در گرانی خودرو را زدوده کرد. ولی در فرجام باز هم خودروسازان در نیمه تیرماه 96 پیروز شدند تا پروانه افزایش بها شماری از فراوردهها خود را دریافت کنند.
*پراید پژو و سمند گران شد/ قراردادهای خودروسازان ترکمنچای بود
سرپرست شورای پیکار در 13 تیرماه 96 در نشستی خبری با ابراز اینکه این انجمن رایزنی در نشست دیروز(12 تیرماه) خود استوارشده کرد دستورالعمل ساماندهی بها خودروها را یک سال دیگر زمان دادن کند گفت: بها هایی که انجمن رایزنی برای خودروهایی که بازار انحصاری دارند برگزیدن می کند برای بها پایه کارخانه است و سرآوری بر کارها دیگر هزینه ها مانند بیمه با شورای پیکار نیست.
شیوا در رابطه با دگرگونی ها گرانبها گونه ها خودروها افزود: برای گونه ها پراید و تیبا 1.25 درصد و برای تندر 90 سایپا 1.57 درصد پروانه افزایش بها برونبرد شده است.
وی با ابراز اینکه میانه افزایش بها خانواده سمند و پژو 2.69 درصد بوده است افزود: میزان آماس بخشی نزدیک به ٦ درصد بود که بر پایه آن و دیگر پارامترها پروانه افزایش بها ها برونبرد شده است. همچنین بها گذاری خودروهای 301، 2008، و 508 از شورای پیکار برداشته شد.
*قیمت مشروط 2008 ابراز شد/98 میلیون و 900 هزار تومان
در تیرماه 96 پیش فروش پژو 2008 به نام نخستین نوبرانه قراردادهای خودرویی با فرانسویها آغاز شد ولی نکته درخور توجه در این فروش نابودی ابراز بها پایانی خودرو بود که همین جستار با انتقادات بسیاری همراه شد ولی پاسخگویان ایرادی به این جستار نگرفتند و باوردار بودند بها این خودرو را هویدا و خواهش پیدا خواهد کرد. همانا با گذشت 14 روز از پیش فروش پژو 2008 ایران خودرو در فرجام ابراز کرد که "آغاز واگذاری پژو2008 با 98میلیون و 900هزار تومان خواهد بود."
مدیرعامل ایرانخودرو با ابراز اینکه در چنانچه که دستاندرکاران کارساز بر بها همه شده به ویژه نرخ ارز نسبت به چگونگی کنونی استوار بماند و دگرگونی نکند در آغاز واگذاری پژو2008 با 98 میلیون و 900هزارتومان به دست کارکرده کننده میرسد گفت" پس از بستن پیمان نامه با پژو نخستین بازده هموند هنباز ایکاپ در سوایی ای کم به رده بارآوری رسید و پیش فروش آن نیز انجام شد".
چشمگیر اینجاست آرام بود روند درونی سازی این بازده با شتاب انجام و به بازبینی از 40 درصد در سال های آینده به 70 درصد بارآوری تو یا درون برسد ولی دریغا هنوز این بازده تا به درونی سازی 40 درصد هم نرسیده و همچنان با برنامه ریزی ها سوایی بیشی دارد.
*مجوز گرانی برای خودروسازان گسیل شد/پراید گران شد
شورای پیکار در 4 مردادماه 96 با گذشت 22 روز از ابراز افزایش بها ها پروانه اجرای آن را برای شماری از فراوردهها ایران خودرو سایپا و پارس خودرو را به شرکتهای خودروساز گسیل کرد.
در برنهاده تیرماه امسال شورای پیکار بها خودروهای پراید و تیبا بیشینه یک تا یک و نیم درصد و بها سمند پژو و تندر 90 غیراتومات 2.5 تا 3 درصد افزایش پیدا کرد. همچنین در گروه پارس خودرو هم برای دو بازده تندر90 پروانه افزایش 1.88درصدی بها بدست شورای پیکار برونبرد شده است.
*اولین امضای شریعتمداری خودرویی شد/ فرسودگی خودرو بدست خودروسازان درونی سخن بیهوده شود
شریعتمداری در نخستین روز دیوان خوددر 30 مرداد ماه 96 با گسیل نامهای به جهانگیری خواستار سخن بیهوده برنهاده فرمانروا و سخن بیهوده فرسودگی خودرو بدست خودروسازان درونی شد. شریعتمداری در نامه خود به دستیار نخست پا فشاری کرد " دریغا علی رغم گفتگوها وزیر پیشین کار کان و بازرگانی با جنابعالی و گرفتن آهنگ در ویژه نابودی شمولیت فرسودگی خودرو سوی خودروهای ساخت تو یا درون به انگیزه پیامدها ناسازگار آن بر بازار خودرو و همچنین افزایش بها همه شده برای مشتریان(در کنار بها گذاری خودرو بدست شورای رقابت) در چهار خانه برنهاده یاد شده این بند افزونی گردیده زیرا خواهشمند است دستور فرمایید برنهاده گفته شده آراستن و خودروهای بارآوری تو یا درون از شمولیت این بند حذف شود.
*قرارداد ایران با رنو دستینه شد
در نیمه مرداد ماه 96 پیمان نامه 660 میلیون یورویی ایران با هنباز خودروسازی رنو فرانسه دستینه شد. 10 ماه پیش از این کارنامه گذشتگان چارچوب همکاری میان ایدرو و رنو در پاریس دستینه شده بود که بهره رنو 60 درصد و ایدرو 40 درصد بود. اما با گفتگوها روی گرفته بهره ایدرو از 40 درصد به 20 درصد کاهش داده شد و همدستی به روی سه سویه با نزد هلدینگ پرتو نگین ناصح شد. در حال آماده با گذشت ماه ها از دستینه این پیمان نامه پوشیدگی ها مختلفی در پیمان نامه "رنو" با ایران گفته است که بخش اعظم آن به رفتار امریکا در برخورد با برجام بر می گردد همین جستار عاملی شده تا گمان خلف وعده فرانسویها دوباره دوباره گویی شود.
*از بازدارندگی تا باز شدن سامانه رونویس سفارش خودرو
یکی دیگر از رویدادها درخور توجه در سال 96 بسته شدن سامانه رونویس سفارش خودرو در 12 تیرماه بود این آهنگ عاملی شد تا گردش دلالان در بازار رواگ پیدا کرده و بها گونه ها خودروهای روند افزاینده داشته باشدجالب اینجاست دستیار وزیر کار در واکنش به رویدادها نا به سامان بازار ابراز کرد "توقف رونویس سفارش رسیده ها خودرو گذرا است وقیمت خودروهای وارداتی کاهش مییابد". ولی در کنش نه تنها گرانبها کاهش پیدا نکرد ولی چگونگی بازار بدتر هم شد.
بر پایه گزارش ها برخی از واردکنندگان خودرو با اندوه بکارگیری از اوضاع از چراغ قرمزها گذر کرده و به سودهای هنگفتی دست پیدا کردند. به باور کارشناسان آهنگ فرمانروا برای درنگ رونویس سفارش خودرو هیچ نفعی برای کارکرده کنندگان در بازار درونی نداشت و تنها آشفتگی بازاری خودروهای وارداتی را افزایش داد به فرازشناسانه که فروشندگان خودروها را با هر گرانبها که گرایش داشتند به کارکرده کننده می فروختند. نکته درخور درنگ نابودی سرآوری دستگاه های دست اندرکار بر ساماندهای بازار خودرو بود که همین فرمان دادن چگونگی را برای سودجویان بهتر می کرد.
بهرام پارسایی رییس گروه بازرگانی کمیسیون بنیاد 90 انجمن شورای اسلامی در همین پیوند با نشان به در گردش بودن پرونده رسیده ها خودرو در کمیسیون بنیاد 90 انجمن گفته است: در یک بازه زمانی انحصاری به وجود آمد پایه بر اینکه تنها یک گروه ویژه می توانستند خودرو درون کنند و این دست آویز افزایش سرسام آور بها خودروها شد و مورد بهین گزینی همه مردم آرام گرفت. شمار خودروهایی که به این روی درون کشور شده بسیار بسیار بوده و چندهزار خودرو درون کشور شده است که این رسیده ها بدست افرداد راستین یا دادیکی که بخش نمایندگی آیینی راستین و دادیکی ابراز شده انجام نشده است.
وی با بازگو اینکه پیرو آگهیها دریافتی بیرون از مردم و هنباز هایی که به روی انحصاری پروانه رسیده ها به آنها داده شد گروه ای دیگر خودرو درون کشور کرده اند افزود: اگر رسیده ها با پروانه را بخشنامه و یا دادگرانه شمارش کنیم بیرون از مردم یا هنباز هایی که می توانستند به نام نماینده آیینی خودرو درون کنند شمار بسیار بالایی از کارنامه گذشتگان 12 تیرماه سال روان که رونویس سفارش خودرو رسیده ها خودرو بازداشته شد خودرو درون کشور کردند که این نشان می دهد که سرپیچی ها و رانت هایی پشت این گردش وجود دارد که کمیسیون بنیاد 90 نیز این جستار را پیگیری می کند.
*دستورالعمل تازه رسیده ها خودرو فرمان شد
در 9 دی ماه 96 دستورالعمل تازه رسیده ها خودرو پس از درنگ 6ماهه امروز فرمان شد که بر پایه آن رونویس سفارش و رسیده ها خودروهای سواری با ارزش بیش از 40 هزار دلار بازداشته شد. همچنین رونویس سفارش و رسیده ها خودروهای سواری با گنجایش موتور بالای 2500 سیسی نیز بازداشته ابراز شد. فرمانروا در این دستورالعمل میزان نامه رسیده ها خودروهای سواری با گنجایش موتور تا 1500 سیسی را 55 درصد خودروهای سواری با گنجایش موتور 1501 تا 2000 سیسی را 75 درصد و میزان نامه رسیده ها خودروهای سواری با گنجایش موتور 2001 تا 2500 سیسی را 95 درصد ابراز کرد. همانا افزایش میزان نامه رسیده ها خودرو هم حال و روز آشفته بازار خودروهای وارداتی درست نکرد و هر کس به دنبال پیشه وری سود بیشتر برای خود بود.
*بلاتکلیفی اجرای فرمان دیوان دادگری اواری و کمای بازار خودروهای وارداتی
در نیمه بهمن ماه 96 با فرمان میزان نامه های تازه دیوان دادگری اواری رأیی را برونبرد کرد که بر پایه آن برنهاده فرمانروا در افزایش میزان نامه رسیده ها خودروها بیهُدهسازی و فرمانروا را موظف به درنگ اجرای تعرفههای تازه رسیده ها خودرو کرد برابر این نگر دیوان فرمانروا موظف شد تا زمان فرستادن فرمان سد در سد از سوی دیوان میزان نامه رسیده ها خودروها به مصوبات پیشین بازگردد و رسیده ها خودرو بر پایه تعرفههای گذشته روی گیرد.
سعید باستانی سخنگوی کمیسیون پیشه ها انجمن در همین پیوند به گزارشگر تسنیم گفت: رای کنونی دیوان دادگری برای یک شاخه بوده و درخور سپردن کلی نیست ولی اگر رای دیوان بدست شاخه همگانی برونبرد میشد توانایی سخن بیهوده برنهاده فرمانروا را داشت. به این روی که رای دیوان در هیأت فرمانروا بررسی و پس از شکسته شدن اندیشهها انجامی میشود.
* بارآوری و رسیده ها 25 خودروی غیراستاندارد ایستاده شد اسامی
با اجرای فاز نخست استانداردهای تازه زوری خودرو از نخست دی ماه 1396، بارآوری و رسیده ها این خودروهای جز استانده که در برگیرنده خودروهای MVM 315 سدان،MVM 550 ، تیگو 5، سایپا 131 و سایپا 132 دوگانه سوز سایپا 141 بنزینی و دوگانه سوز آریو 1500 سی سی پژو پارس با موتور XUM ، وانت تک کابین و دو کابین مزدا و کارا 1700(بنزینی و دوگانه سوز) آسا B 50F ، لیفان 620، لیفان X50، لیفان X60 ، خرک J5 ، هیوندای i10 هستند از دستور کار خودروسازان بیرون شد.
نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در همین پیوند با نشان به استانداردهای تازه خودرویی که آرام است طی دو سال آینده بهصورت درست انجامی شود به گزارشگر تسنیم گفت: بر پایه آهنگ شورای برتر استانده که به پذیرش رسیده؛ استانداردهای خودرو از 52 به 85 مورد بالا بردن پیدا میکند. برابر این برنهاده 9 استانده تازه از 1 دی ماه 96 انجامی شده و دو استانده از 1 تیر ماه 1397 انجامی میشود.
وی با ابراز اینکه درصورت اجراییشدن استانداردهای 85گانه خودرو دست کم بارآوری 800هزار خودرو ایستاده خواهد شد گفت: بارآوری پراید سمند 405، تندر90، ساندرو و سراتو درصورت اجراییشدن استانداردهای 85گانه ایستاده خواهد شد.
با این وجود پیرایش فرسالار سرآوری بر اجرای استانداردهای پیشه ها فلزی سازمان استانده پا فشاری که این سازمان بر اجرای استانداردهای خودرویی تا کارنامه گذشتگان نخست دی 97 استوار است و کوتاه نمی آید. ولی پرتلاش شدن اجرای استانداردهای 85 گانه خودرو در فرجام باعث شد تا مدیرعامل ایران خودرو به روی پرتلاش خواستار نو کردن نگر در این جستار شود. یکه کشاورز گفته بود "بنز و هیوندا ابراز میکنند که استانداردهای ایران را نمی توانند پاس کنند آیا آنها همچون دو برند برتر خودرویی لغزش می کنند و ما در ایران درست گمان می کنیم؟ این نشان می دهد چهرهها از ماست ، چهرهها ما این است که همه کارها را می خواهیم جهشی انجام دهیم ".
بهمن ماه 96 پیروزبخت سرپرست سازمان استاندارد در واکنش به اعتراضات خودروسازان پایه براینکه استانداردهای تازه خودرویی جز بخردانه بوده و تا بنز هم توانایی پاس کردن آنها را ندارد گفته بود" این جستار اصلاً درست نیست و بازگو آن غیرمنطقی است چرا که استانداردهای تازه برابر استانداردهای اروپا فرآوری و خودروسازان ناگزیر به اجرای آن هستند. باید پا فشاری کنم با توجه به برنامه بالا بردن استانداردهای خودرو در دی ماه امسال بارآوری 25 الگو خودرو ایستاده شده و در سال 97 هم شمار خودروهایی که پروانه بارآوری نخواهند داشت بیشتر میشود".
وی با ابراز اینکه خودروسازان در گردش انجامی شدن استانداردهای 85 گانه خودرو بودند ولی اینکه چرا به این جستار توجه نکردهاند خود جای پرسش دارد افزود: استانداردهای تازه خودرو با نزد وزیر هنگام کار و همه مدیران خودروساز در شورای گذاری خودرو به پذیرش رسیده است همانا باید پا فشاری کنم استانداردهای ٨٥ گانه تازه خودرو در شورای برتر استانده نیز به پذیرش پایانی رسیده بود.
*معاون وزیر کار از تجدیدنظر در استانداردهای 85گانه آگاهی داد/زور خودروسازان به استانده رسید
در آغاز اسپند ماه 96 علیرغم همه تأکیدات سازمان استانده برعدم تجدیدنظر در استانداردهای 85 گانه خودرو صالحی نیا دستیار وزیر کار آگاهی بازنگری این استانداردها را ابراز کرد.
وی با نشان به اینکه برخی از استاندارهای 85 گانه تشویقی است و تا خودروسازان گفته هم آنها را در تولیدات خود پاس نمی کنند افزود: انتقادات درست است چرا که برخی از این استانداردها به انگیزه نبود زیر ساخت ها توانایی انجامی شدن ندارد. بر همین پایه با نخستینگی پاس ایمنی خودروها رایزنی هایی برای تجدیدنظر در اجرای استاندارهای 85 گانه خودرو انجام شده است.
وی آشکار ساختن کرد: به دستور وزیر کار آرام شده خودروسازان اسناد خود را برای بررسی استانداردها نمایش کنند تا یک برابر شدن میان استانداردهای گزینشی و زوری به وجود بیاوریم.
مطالعه کنید: گوگل پلی سرویسروی هم رفته سال گذشته هم به کام به خودروسازان همه شدو آنها تنها با شوهای آوازه گرانه به دستینه پیمان نامه با خودروسازان خارجی از گفتار فرانسوی ها پرداختند و در فرجام نه تنها فراوردهها جدیدی درون بازار نشد ولی شمارگان اندک برخی از تولیدات توجیح درونی سازی آنها را با بها های برگزیدن شده دچار گنگی کرد. افزون بر این وعده آمدن خودروهای تازه و همانا ارزان هم در سال 96 پژوهشگر نشد و مردم همچنان ناگزیر به خرید فراوردهها کهن هستند.
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر