دبیر انجمن درون کنندگان خودرو بر این باور است که کارنامه گذشتگان رسیده ها و بارآوری در کار خودرو ایران همانند 18 سال گذشته است و در این سال ها دگرگونی چندانی نداشته ایم.
به گفته از خودروکار دبیر انجمن درون کنندگان خودرو با نشان به گزارشی پخش شده از سوی کانون پژوهشهای انجمن شورای اسلامی در سال 1379 و از آن به 18 سال گذشته آشکار کرد: از همان سال هم بر سر رسیده ها خودرو همنگران و ناسازگاران متعددی نظرخواهی می کردند و همین موضوعات امروز در آن زمان نیز مورد گفت و شنود بوده است.
او پیگیری داد: همان زمان نیز گروه ای همرای آزادسازی و گروه ای ناهمراه آزادسازی رسیده ها خودرو بودند و انگیزه ها آن نیز همچون امروز بوده است. چرا که برخی بر این باور بودند که رسیده ها خودرو کارگذار ویرانگر نیست ولی نیروی انگیزا کالاهای فرستاده است و برخی دیگر بر این باور بودند با افزایش رسیده ها خودرو ارز بیشی از کشور بیرون می شود.
دادفر آشکار ساختن کرد: با نشان به گزارش پخش شده در سال 79، برخی همنگران رسیده ها خودرو بر این باور بودند که نه تنها رسیده ها خودرو قیمتها را مهار میکند ولی برانگیختن خودروسازان را در پی دارد و انگیزه ها آن نیز نبود چونی بوده است. حال به نگر بنده این صحبتها در سالهای کنونی و اکنون نیز نظرات همنگران همین است و بازهم هیچ دگرگونی در آهنگ گیری ها روی نگرفته است.
او با بررسی گزارش پخش شده از سوی کانون پژوهشهای انجمن شورای اسلامی در سال 79 و دوباره گویی نظرات دولتی و بخش ويژه بر سر رسیده ها خودرو و در رو به رو بشورآوردن خودروسازان درونی بازگو کرد: هنگامی این گزارش بررسی می شود تنها دوباره گویی دوباره کارنامه گذشتگان کار خودرو را یادآوری می کند.
به گفته دادفر بر پایه گزارش باشنده در آن سال ها خودروسازی درونی چونی نداشته قیمتها بالا بوده آسایش نیازهای درونی پسندیده نبوده دانش ویژه کار به روز نبوده شالوده مالی نیرومند برای کار خودروسازی وجود نداشته است و اکنون نیز همه این چگونگی هم وجود دارد. در کار خودروسازی در این سال ها دگرگونی چندانی روی نگرفته است با این جدایی که امروز زیان های مالی خودروسازان درونی نیز انباشت شده است.
مطالعه کنید: آپدیت گوگل پلی سرویس دبیر انجمن درون کنندگان خودرو با نشان به استدلالهای مخالفین رسیده ها خودرو طی دهه 70، آشکار کرد: در آن زمان مخالفین بر این باور بودند که اکنون کار خودرو در حال گذار از دوره انتقالی و در حال به میوه رساندن فرآیندهایی است که راهنمایی بر بارآوری بنیادی در کار خودرو دارد چرا که این کار نه تنها ساخته کارگماری می کند ولی در دیگر پیشه ها وابسته به خودروسازی نیز گاه های شغلی می آفریند. این سخن ها ولی اکنون نیز گفته است. به گونه ای که در گزارش ذکر شده وجود 400 هزار کار راست پرکار و 300 هزار کار جز راست در رابطه با خودروسازی نام می شد و اکنون با گذشت نزدیک به بیست سال نیز هنوز هم همین ارقام ذکر می شود.
به گفته دادفر از گفتار نپذیرفتن های دیگر با رسیده ها خودرو در دهه 70 خروج ارز بسیار از کشور بود که اکنون نیز همین دستاویز روی میز است.
او پافشاری کرد: یکی دیگر از دستاندرکاران با ارزش در گزارش گفته شده موضوع افزایش بها خودرو است که اینگونه بازگو شده است؛ یکی از مهمترین پیامدها ناپسند بازار انحصاری این است که بارآوری کننده با کاهش بارآوری و کارگماری بها محصولش را را افزایش می دهد که اکنون نیز در سال 97 همین روش پیش گرفته می شود به گونه ای که بارآوری کننده با نابودی گردانش و افزایش هزینه های جز بایسته بها ها را افزایش میدهد و فرمانروا نیز از خودروسازانش پشتیبانی می کند.
دادفر با بازگو دستاورد گیری از گزارش نزدیک به بیست سال گذشته و چگونگی امروز کار خودرو و رسیده ها آن در کشور آشکار کرد: در صنعتی که سال ها بر سر یک نقطعه هستیم و در نزدیک به بیست سال دگرگونی بنیادی در آهنگ گیری ها و برنامه ها روی نگرفته است و سالانه میانگین پنج درصد هم به فراوردهها تولیدی افزوده شده است نمی توان چشمداشت دگرگونی داشت.
دبیر انجمن درون کنندگان خودرو پافشاری کرد: اکنون باید بدانیم که سال ها پیش کجا ایستاده بودیم و اکنون پیشه ها ما از آن به چه جایگاهی است تا تواناییها و ضعفها به خوبی سنجیده شود چرا که رسیده ها خودرو طی ماه های کنونی روند کاهشی به خود گرفته است؛ بدین روی که از ابتدای سال تا پایان اریبهشت ماه کمتر از دو هزار دستگاه خودرو درون شده است و این چم رسیده ها خودرو بیکاری است.
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر