چرا خودروهای خارجی در ماههای کنونی گران شدند

در هنگامی که خریداران خودرو چشمداشت کاهش قیمت‌ها را می‌کشیدند ولی بازار فرتور العملی بیرون از پیش‌بینی‌ها نشان داد.

در هنگامی که خریداران خودرو چشمداشت کاهش قیمت‌ها را می‌کشیدند ولی بازار فرتور العملی بیرون از پیش‌بینی‌ها نشان داد. روزهایی که رونویس سفارش رسیده ها خودروهای خارجی بسته شده بود کارشناسان پیش‌بینی کردند که بها خودروهای درونی به سوی کاهش هویدا خودروهای وارداتی گران می‌شود.

همچنین چشمداشت بر این بود که پس از باز شدن تارنما رونویس سفارش خودرو بها خودروهای وارداتی کاهش پیدا کنداما یک ماهی از باز شدن تارنما رونویس سفارش خودرو می‌گذرد ولی قیمت‌ها هیچ دگرگونی نکرده است و همانا در مورد برخی خودروها قیمت‌ها بدون هیچ دلیلی گران شده است. همانا برخی‌ها معتقدند که این رشد بها به یاد کمبود هویدا بدست خودروسازان استاگر خودروسازان محصولاتی را که در پارکینگ‌های خود دارند درون بازار کنند قیمت‌ها به سه ماه پیش برمی‌گردد و دیگر نوسان بها بازار را درگیر نخواهد کرد.

ولی خودروسازان در این روزها که به پایان سال نزدیک می‌شویم هویدا را به گونه‌ای گردانش می‌کنند که تشنگی خرید بیشتر شود. هنگامی تقاضای خرید خودرو نسبت به ماه‌های گذشته افزایش پیدا می‌کند عملاً بازار با کمبود خودرو روبرو می‌شود و این فرمان دادن در مورد خودروهای پسادست بیش از گذشته راستی ودرستی می‌کند. در حال آماده شمار بیشی از مردم به‌دنبال خرید پسادست خودروهستند ولی کاهش چگونگی فروش باعث شده که رده متقاضیان خرید خودرو بیشتر شود.

مطالعه کنید: گوگل پلی سرویس

در هفته‌ای که گذشت بها خودروهای درونی میان ۲۰۰تا یک میلیون و۷۰۰ هزار تومان گران شدروز گذشته در بازار خودروهای درونی دنا با رشد یک میلیون و صد هزار تومانی با بها ۴۶ میلیون و ۱۰۰ هزارتومان، پارس سال با رشد ۳۰۰ هزار تومانی با بها ۳۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان پژوپارس الگو TU۵ با رشد ۱میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی با بها ۴۳میلیون تومان سورن توربو با رشد یک‌میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی با بها ۴۳ میلیون تومان دنا پلاس با رشد یک میلیون تومانی با بها ۵۳ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان H۳۰ با رشد ۵۰۰تومانی با بها ۴۶میلیون و ۵۰۰ هزار تومان مزدا۳ با رشد ۴ میلیون تومانی با بها ۱۳۵ میلیون تومان و رنو کپچر با افزایش ۱۰میلیون تومانی با بها ۱۴۰ میلیون تومان به‌فروش رسیدسایر خودروها هم در نزدیک به ۲۰۰ هزار تومان گران شدند.سراتو هم ازسر در بازار افزایش گرانبها نزدیک به یک میلیون و ۷۰۰ هزار تومان را آزمون کرد.

محمد شهریاری یکی از فعالان بازار خودرو در مورد رویدادها کنونی گفتوقتی بخشی از خودروهای بازار حذف شد بها دیگر خودروها هم در بازار افزایش پیدا کرداز طرفی آگاهی حذف خودروهایی چون تندر ۹۰ و ساندرو هم بر بازار نشان گذاشتلذا مهم‌ترین دلیلی که باعث شد قیمت‌ها نوسان داشته باشد نوگو بود که این روزها پخش شد.

وی با بازگو اینکه مردم نگران حذف شدن خودروهایی هستند که برازندگی بسیار کمی با حقوقشان دارد اظهارداشت: اگر خودروهای باشنده برای سال آینده حذف شود جهش بها را پیش‌بینی می‌کنیم.لذا در این برش تنها راهکار هویدا بیشتر خودروهای درونی و بارآوری خودروهای استانده برای لایه میانه همبودگاه استالبته رسیده ها این گون خودروها هم می‌تواند به پایداری قیمت‌ها کشیده شونده شود.

بدعهدی واردکنندگان خودرو

بازار خودروهای خارجی هم دست کمی از بازار خودروهای درونی ندارد. در این برزن هم مردم از خلف وعده‌ها گلایه دارند و می‌گویند به جز از افزایش بها خودروها درنگ در واگذاری و نمایش دستیاری نا بجا فروش هم باعث شده تا مردم دچار سرگردانی شوند. از طرفی این روزها برخی شرکت‌های واردکننده در طرح‌های گوناگون که اصلاً فروش نقدی در آنها نیست با روش‌های گیرا دست بکار شدن به فروش فراورده‎ها آن هم با قیمت‌های بالا می‌کنند ولی در زمان واگذاری خودرو بدعهدی کرده و خبری از اجرای تعهدات نیست. فعالان بازار خرید و فروش خودرو در مورد این گونه بدعهدی‌های شرکت‌های واردکننده خودرو می‌گویند: شرکت‌های واردکننده اصلاً خودرویی ندارند ولی در طرح‌های گوناگون که اصلاً فروش نقدی در آنها نیست با روش‌های گیرا دست بکار شدن به فروش فراورده‎ها آن هم با قیمت‌های بالا می‌کنند و در زمان واگذاری خودرو بدعهدی کرده و خبری از اجرای تعهدات نیست.